Foro Mundial de la Bicicleta México 2017

Por: Juan Fco. Conde

Con 135 votos a favor la Ciudad de México obtuvo la sede de la sexta edición del Foro Mundial de la Bicicleta, evento que busca influir en las sociedades positivamente en el uso de la bicicleta. México será el cuarto país anfitrión, después de Brasil (tres ediciones), Colombia y Chile.

La votación fue llevada a cabo durante la clausura de la quinta edición del evento, realizada en Santiago de Chile del 31 de marzo al 5 de abril pasados.

El Foro Mundial de la Bicicleta (FMB) es el evento ciudadano global, más importante a favor de la bicicleta. Se trata de una actividad hecha desde la ciudadanía, para la ciudadanía y por la ciudadanía. Está diseñada, organizada y producida, única y colectivamente, por los ciudadanos partidarios de la bicicleta y de la movilidad sostenible de cada ciudad sede. Cada año, cuenta con el apoyo de voluntarios de otros países del mundo, en especial, de aquellos vinculados a la organización de los foros previos, desde 2012 a la fecha. Los temas que promueve el FMB, son trabajo de individuos, colectivos, ONG’s, academia, medios, empresas y entidades gubernamentales que, juntos, pretenden lograr un cambio positivo en todos los niveles. –FMB, página oficial.

Entre los temas tratados en la pasada edición en Chile, se encuentran aspectos de absoluta relevancia para la coyuntura que vive la Ciudad de México ante los altos índices de contaminación, políticas públicas de transporte deficientes y una cultura del transporte responsable aún en pañales. Les parecen conocidos o ven la similitud de ambas naciones?

Dichos temas fueron:

  • Políticas públicas desde la ciudadanía
  • Energía humana
  • Equidad social
  • Poder ciudadano

Haciendo un poquito de historia, les cuento que este Foro Mundial de la Bicicleta fue creado en respuesta al atropellamiento intencional que ocurrió en Porto Alegre, Brasil, durante la rodada Masa Crítica de febrero de 2011. Cumpliendo un año de la tragedia se inauguró el primer Foro, contando con más de 7 mil participantes.

mexico-1

FMB2017 se realizará del 19 al 23 de Abril en 2017, contará con actividades artísticas que fomenten el uso del espacio público y se recupere la ciudad para los ciudadanos. En está edición el concepto es Ciudades Hechas a Mano, replanteando nuestras ciudades, el entorno y sus ciudadanos.

Historico Foros Mundiales de la Bicicleta:

Santiago de Chile- FMB2016

Chile en el año de 2016 desde el 31 de marzo al 05 de abril.

Medellín – FMB2015

Medellín, Colombia. Con el tema Ciudades para Todos. Se convirtió en el evento de dos ruedas más grande de la historia. Esta edición fue coordinada por Carlos Cadena Gaitán.

Curitiba – FMB2014

Se realizó del 13 al 16 de febrero de 2014 en la ciudad de Curitiba bajo el lema de Cidade em Equilibrio (Ciudad en Equilibrio).

Durante el evento se registró la participación de 20 de los 26 estados brasileños y por lo menos 10 países diferentes presentando algún trabajo, actividad o conferencia durante el evento. Entre las organizaciones que estuvieron presentes se cuentan: União de Ciclistas do Brasil, Clube de Cicloturismo do Brasil, CicloIguaçu (Paraná), Ciclocidade(Sao Paulo), ViaCiclo Florianópolis(Sanata Catarina), Rodas da Paz(Distrito Federal), Pedala Manaus(Amazonia), BH em Ciclo(Minas Gerais), Transporte Ativo(Rio de Janeiro), Associação de ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú(Santa Catarina), Associação Blumenau Pró-ciclovias(Santa Catarina), Associação de Ciclistas de Porto Alegre(Rio Grande do Sul), Ciclovida UFPR y Bikes Not Bombs (Boston, EEUU) entre otros.

Porto Alegre – FMB2013

Realizado del 21 al 24 de febrero de 2013 bajo el lema de Pedalar para transformar (Pedalear para transformar). La segunda edición, atrajo más de 7000 personas de todo el mundo y sirvió como estímulo para la discusión de nuevas formas de garantizar más infraestructuras para los ciclistas y más seguridad en el tráfico para la población general.

Porto Alegre – FMB2012

La primera edición del Foro se llevó a cabo del 23 al 26 de febrero de 2012 en Porto Alegre, coincidiendo con el primer aniversario del atropellamiento intencional de ciclistas durante un evento de Masa Crítica en esa misma ciudad.

Chris Carlsson, fundador de Masa Crítica en la ciudad de San Francisco, fue el invitado internacional. El éxito del primer evento motivó la realización de una segunda edición, mejorando el debate sobre las necesidades de las ciudades para las personas y el papel que las bicicletas y otros medios de transporte sustentables tienen como motivadores de las transformaciones urbanas y sociales.

El 25 de febrero de 2011, durante la masa crítica de Porto Alegre (Brasil), un conductor enfurecido arrolló a la comitiva ciclista, causando una veintena de heridos.

porto-alegre-foto-ricardo-duarte-agencia-rbs

Foto: Ricardo Duarte / Agencia RBS

El paseo transcurría de manera normal, a mitad de camino entre lo reivindicativo y lo puramente festivo, como en toda Masa Crítica que se celebra en cualquier ciudad del planeta. Pero aquel día, en Porto Alegre (Brasil) ocurrió algo insólito: Ricardo Neis, un conductor de 47 años, perdió los nervios y aceleró bruscamente,arrollando a una veintena de ciclistas. Ocho de ellos acabaron graves en el hospital, aunque de manera casi milagrosa no hubo fallecidos. Neis se dio a la fuga, aunque se entregó a las autoridades poco después.

ricardo-neis

Anuncios

Movilidad No Motorizada (Fundación Carlos Slim)

Por: Juan Fco. Conde

Muchos se preguntaran el porqué de este post luego de leerlo. Les comparto que con este bombardeo que tenemos en todos los medios digitales sobre cursos online de todo tipo han hecho en mi un especialista en la búsqueda de todo lo que tenga que ver con este tipo de asuntos.

aprende

Pues comienzo definiéndose, ¿Qué es la formación online? Actualmente, podemos definirla como un tipo de educación a distancia que utiliza como herramienta principal el Internet. El sistema en algunos casos es bidireccional entre profesor y estudiante, en otros casos son infografías, videos, tareas y exámenes que vas descargando o siguiendo online hasta completar las lecciones y los diferentes niveles.

En nuestros días, la formación online es de total actualidad. Casi todos hemos buscado en la web en algún momento un tutorial, curso o diplomado gratis en cualquier área.
De las ventajas o beneficios de la formación online no comentare ya que este no es el fin de este post, es sobre lo que nos incumbe que es el Ciclismo Urbano. Todo lo expuesto anteriormente sirva de introducción al tema en cuestión “Movilidad No Motorizada”.

Hace algunos sábados atrás uno de mis profesores de Estadística del Diplomado “Mejora Continua de Procesos” que realizo en Sigmatec nos comentó sobre la Fundación Carlos Slim y la página que patrocina llamada Capacitateparelempleo.org. A modo de chiste nos comentaba que puedes realizar un curso online de lo que desees  y que él había hecho uno de bartender como hobby.

Que es capacitateparaelempleo.org? Capacítate para el empleo es una plataforma donde puedes obtener importantes cursos para tu formación y estar preparado para nuevos retos laborales. La gran variedad de cursos disponibles para ser tomados online de una forma rápida y sencilla el cual te va a permitir obtener tu certificación que te ayudará a insertarse en el área que lo requiera.

Esto me interesó bastante y consulte en la web los cursos y diplomados que ellos facilitaban. Para mi agradable sorpresa me encontré con dos cursos bastantes interesantes para esta plataforma de Soy Ciclista Urbano. El primero llamado “Movbilidad Motorizada” y el más importante para mí “Movilidad No Motorizados”.

https://capacitateparaelempleo.org/pages.php?r=.tema&tagID=4674

Vehículos No Motorizados: Hace un recorrido por los distintos tipos de vehículos, categorías, Pirámides de La movilidad, La ciudad, las calles, la movilidad urbana, etc.

Infografía movilidad_pirámide movilidad

Emprendí este corto viaje en los momentos libres y le fui tomando el gustito por lo interesante y la manera didáctica cómo se desarrollan los videos y prácticas. Al final del curso puedes imprimir un certificado validado por: Intelmex y Fundación Carlos Slim. Si escoges algún diplomado este es certificado por la Secretaría de Educación Pública de México.

20160927_105853

Tremenda esta iniciativa, creo debería crearse una campaña para la ciudadanía  e implementarse este curso en todas las universidades, instituciones, empresas y colegios del país.

Yo, ya tengo mi primer certificado. Y tu?

 

¿Qué es RuedaLab?

Por: Juan Fco. Conde

Hiciste tus maletas? Colombia te espera!

Pues prepararlas porque este 8 y 9 de noviembre Bogotá te espera en el Congreso Latinoamericano sobre Ciclismo Urbano para el diálogo e intercambio de conocimiento técnico y científico que aporte a la promoción de la bicicleta como medio de transporte en la región.

Este evento nace en el marco de la “Estrategia Integral para el Uso de la Bicicleta en ciudades de América Latina” (EIUBCAM), financiada por el BID y cuya ejecución comenzó en 2014 con la Universidad de Los Andes como Organismo Ejecutor. El objetivo de esta iniciativa es estimular el intercambio de proyectos de investigación, trabajos de grado y posgrado que se hayan desarrollado en la región y que abarquen el tema de la bicicleta como eje central, así como también la generación de nuevos proyectos, trabajos y tesis alrededor de la movilidad activa y la bicicleta.

CrF6lQAWAAEBBJg

En el marco de este Congreso se ha realizado una convocatoria e invitación para presentar los resultados de estudios e investigaciones orientadas a generar conocimiento de políticas del uso de la bicicleta en ciudades de América Latina. Debajo el links para inscribir tu ponencia.

http://ruedala.org/ruedalab-convocatoria-de-ponencias/

Formulario de registro para los aistentes:

https://form.jotformz.com/62207109155651

Ponentes invitados:

http://ruedala.org/agenda/

Para que tengan una idea de cómo esta posicionada la ciudad de Bogota a nivel mundial en materia de ciclismo urbano a continuación les dejo esta nota tomada de Askmen.com.

El sitio elaboró a comienzos de 2010, un top 10 de ciudades amigables con el ciclista, donde Bogotá se posiciona como la primera de Latinoamérica y la tercera a nivel mundial.

bici

Bogotá fue reconocida junto a ciudades que como Copenhague, Ámsterdam, Barcelona y Berlín, como urbes que han adelantado políticas que presentan la bicicleta como un sistema de transporte integrado a la planeación urbana, que a su vez ofrece una alternativa económica, eficiente, insonora, y que no contamina el medio ambiente.

De Bogotá se dice: “Aunque los programas de gobierno para transportarse en bicicleta no son tan robustos como los de Europa o Norteamérica, Bogotá tiene una ventaja demográfica que hace que sea una ciudad realmente amigable para recorrer en bicicleta – sólo el 13 por ciento de los residentes de la capital posee sus propios vehículos-, lo que hace que las bicicletas se conviertan en una necesidad. De hecho, una vez a la semana, la ciudad cierra más de 70 millas de calles destinadas al tráfico de vehículos en favor de los ciclistas, corredores, patinadores y peatones.

Asi que ven a disfrutar de esta hermosa ciudad y participa en el Congreso Latinoamericano sobre Ciclismo Urbano.

“Pedalea contra la agresión y el robo a ciclistas”

Por: Juan Fco. Conde

Tenía este post pendiente, así que aquí se los dejo.

Un grupo de amigos ciclistas nos reunimos bajo un mismo lema: “Pedalea contra la agresión vial y el robo a ciclistas”. Llegamos la mañana del domingo 17 de julio al parque la Lira para hacer sentir nuestra voz y pedales en contra de los atracos y robos de bicicletas que han ido en aumento en estos últimos meses; lamentable porque en algunos casos se han recuperado y la policía ha accionado pero en otros no.

El evento fue abierto a todos los interesados, peatones, ciudadanos y amigos de diferentes grupos de ciclistas.

La agresión vial ha convertido la tranquila ciudad de Santo Domingo en un campo de batalla en contra de sus habitantes violentando sus derechos en las vías públicas.

Partimos a las ocho de la mañana desde el punto de inicio en la Av. Abraham Lincoln bajo la bendición impartida por un pastor invitado para estos fines.

13770415_10157171816530553_4374724674434886597_n

Martínez Cabral una de las voceras de la actividad, externo: “las autoridades deben protegernos de las agresiones de que somos víctimas de parte de conductores irresponsables que no nos respetan en la vía pública”.

“Nos atracan al despojarnos a mano armada de bicicletas que en algunos casos son costosas por ser deportivas y especializadas y parecería, cuando nos presentamos a denunciarlo, que no tienen ningún valor” afirmó.

FB_IMG_1468410138102

Capturado gracias a las redes sociales y la pronta acción policial.

“Deseamos que los ciclistas, aun cuando no hayan sido afectados por estos atracos; nos enfrentamos ante un riesgo que es potencial para todos y todas. Tratamos de levantar la conciencia ciudadana sobre este asunto para que no sea un fenómeno social invisible porque se trata de bicicletas” indicó finalmente.

Enviamos nuestras salutaciones a nuestros amigos: Juan José Guzmán y Orlando Soto Fernández quienes tuvieron esta fantástica idea.

A los oficiales de la policía que nos escoltaron todo el trayecto.

Debemos aunar esfuerzos y continuar periódicamente realizando este tipo de actividades para hacernos sentir como medio de transporte.

Pedalea-

Afiche promocional de la actividad

Discapacidad: la capacidad de mostrar que sí es posible

Por: Juan Fco. Conde

Después de unos largos días sin escribir algunas lineas en este espacio por diferentes razones que el destino nos va colocando en el camino, me comunica un gran amigo del mundo del ciclismo en Santo Domingo que no debo perderme una charla magistral impartida por Adolfo Almarza. Digo: Quien?…Luego de esto y para no parecer mas estúpido de la cuenta, me puse a investigar en la red sobre este señor.

Me comentó también este amigo que además se ha preparado un City Tour para apoyar esta charla, que consiste en una ruta por la ciudad de Santo Domingo, en compañía de este célebre atleta y charlista chileno. El paseo será a beneficio del movimiento de ciclistas con discapacidad “Pedaleando sin límites” y tendrá un costo de inscripción de $500.00 (incluye Kit).

Aquí les dejo la publicidad.

Untitled

Pues para entrar en materia, les cuento que se llevó a cabo un cóctel para la prensa en el restaurante Laurel, donde fue anunciada la charla motivacional #yosoysinlimites que trae por primera vez a República Dominicana al deportista de descenso y charlista, de origen chileno, Adolfo Almarza, quien a través de su presentación mostrará a los participantes que no existe ningún tipo de límites para lograr las metas que nos propongamos.

slide3

En plena competencia. Foto: Fuente Externa.

Adolfo Almarza perdió sus piernas en un accidente de tránsito a la edad de 12 años, para muchos esto hubiese sido devastador y mas siendo selección de basquetbol de su ciudad natal. Hoy día practica la difícil modalidad de ciclismo extremo, Downhill, consiste en el descenso por montañas rocosas, modalidad en que los riders bajan complicados cerros y pendientes.

Tenía tan solo 12 años cuando en el año 2000, sufrió un accidente de carretera en Argentina, donde perdió ambas extremidades inferiores. “Chocamos con un árbol y este árbol desplomó el techo y me cortó automáticamente las piernas. Un accidente, que me marca para toda la vida y me deja sin tres compañeros de equipo y sin tres amigos”, contó Adolfo Almarza a TVN en 2014. “Mi discapacidad, es mi capacidad de mostrar a todos, que nada es imposible”, agrega el deportista.

Pero, como todo en la vida, el inicio no fue fácil, las primeras experiencias fueron de dolor, por las prótesis y porque apenas se subía a la bicicleta se caía, caídas que a la larga fueron una anécdota más de muchas.

“Lo principal es el empeño de uno, la fuerza de voluntad. Si uno tiene eso, puedes hacer todo. Al principio me costó por el tema de la precisión que hay que tener en los pedales, pero después cada vez me superé más y ahora tengo buen manejo. Me siento feliz por eso”, señaló a El Mercurio en el año 2007.

Hoy tiene 27 años, es un joven apasionado de la vida, con mucha facilidad para los deportes que lo ha hecho ganarse el “titulo”de ser el único ciclista de Downhill  en Sudamérica con esta condición. Demoró más de cuatro años de práctica en realizar un salto de 30 centímetros. Actualmente es el único deportista en el mundo que está corriendo “descenso” a nivel profesional con esta discapacidad.

Estudiante de término de ingeniería, dueño de su empresa; con una hermosa familia junto a su novia y su hija. Contó lo siguiente: “La gente cuando me ve pasando, me ve volando por un salto dice: “ahí va el joven que le faltan las piernas y puede saltar metros”, el mensaje está claro, que en la vida no hay límites y que uno se pone los límites. Tengo un 70 por ciento de discapacidad y puedo saltar”.

 

 

Los asistentes a esta magistral charla obtendrán las herramientas necesarias para el éxito. Aprenderán a sacar el máximo de cada situación, convirtiéndose en líderes y ejemplos para los que les rodean.

La charla se realizará en los salones del hotel Sheraton, el día 16 de junio, promete ser una jornada cargada de positivismo y esperanza.

Las boletas estarán disponibles en todas las farmacias Medicar GBC, a un valor de RD$1,250, y obtendrán un kit con camiseta, gorra y material de la actividad.

#yosoysinlimites, es organizada por ADV visión creativa en alianza con DrivingAware y Decidido!. Cuenta con el apoyo de: Hyundai, farmacias Medicar GBC, Banco Central y Kola Real.

Para mas info pueden llamar a los teléfono 809-907-1291.